Zużyty pasek wielorowkowy i napinacz – jak rozpoznać objawy
Pasek wielorowkowy napędza alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji, a często także pompę wody. Gdy zawiedzie, auto może stracić wspomaganie, ładowanie akumulatora i chłodzenie silnika. Sprawdzenie jego stanu zajmuje kilka minut i pozwala uniknąć kosztownej awarii w drodze. Do czego służy pasek i napinacz Pasek wielorowkowy przenosi napęd z wału korbowego na osprzęt silnika. Żeby robił…