Jak wymienić koło w samochodzie: kolejność dokręcania i moment

Jak wymienić koło w samochodzie: kolejność dokręcania i moment

Przebita opona zdarza się każdemu kierowcy, a sama wymiana koła nie jest trudna, jeśli zachowasz właściwą kolejność działań. Najważniejsze to bezpieczne miejsce, podnośnik ustawiony we właściwym punkcie i dokręcanie śrub na krzyż z odpowiednim momentem. Przygotowanie: bezpieczne miejsce i narzędzia Zanim sięgniesz po klucz, zadbaj o bezpieczeństwo. Zjedź jak najdalej od ruchu, najlepiej na równe,…

Read More
Katalizator i sonda lambda: jak działają i jak je chronić

Katalizator i sonda lambda: jak działają i jak je chronić

Katalizator i sonda lambda to duet, który oczyszcza spaliny i pomaga silnikowi pracować oszczędnie. Gdy jeden z tych elementów zawodzi, rośnie spalanie, a naprawa bywa kosztowna. Sprawdź, jak działają, po czym poznać ich zużycie i jak wydłużyć ich żywotność. Jak działa katalizator Katalizator znajduje się w układzie wydechowym, zwykle blisko silnika. W środku ma ceramiczny…

Read More
Zużyte sprzęgło: objawy i sposób jazdy, który je oszczędza

Zużyte sprzęgło: objawy i sposób jazdy, który je oszczędza

Sprzęgło zużywa się naturalnie, ale tempo tego procesu w dużej mierze zależy od kierowcy. Wczesne rozpoznanie objawów pozwala uniknąć holowania auta i droższej naprawy, a kilka prostych nawyków może wyraźnie wydłużyć życie tego podzespołu. Jak działa sprzęgło i dlaczego się zużywa Sprzęgło łączy silnik ze skrzynią biegów i pozwala płynnie ruszyć oraz zmienić przełożenie. Najważniejsze…

Read More
Przegląd techniczny: co sprawdza diagnosta i jak się przygotować

Przegląd techniczny: co sprawdza diagnosta i jak się przygotować

Przegląd techniczny to obowiązkowe badanie, które ma potwierdzić, że auto jest sprawne i bezpieczne na drodze. Większość problemów, przez które pojazd nie przechodzi kontroli, da się wykryć i usunąć wcześniej. Wystarczy poświęcić kilkanaście minut na przygotowanie. Gdzie i kiedy wykonać badanie Badanie wykonuje się na stacji kontroli pojazdów, czyli u diagnosty z odpowiednimi uprawnieniami. Termin…

Read More
Zużyty pasek wielorowkowy i napinacz – jak rozpoznać objawy

Zużyty pasek wielorowkowy i napinacz – jak rozpoznać objawy

Pasek wielorowkowy napędza alternator, pompę wspomagania, sprężarkę klimatyzacji, a często także pompę wody. Gdy zawiedzie, auto może stracić wspomaganie, ładowanie akumulatora i chłodzenie silnika. Sprawdzenie jego stanu zajmuje kilka minut i pozwala uniknąć kosztownej awarii w drodze. Do czego służy pasek i napinacz Pasek wielorowkowy przenosi napęd z wału korbowego na osprzęt silnika. Żeby robił…

Read More
lacatedralstudios.org | multi-mac.pl | newswomnen.com